«PDVSA en el Zulia es un desastre», afirma Fran Luna, directivo de la Futpv

En días pasados, José Bodas, secretario general de la Futpv, federación sindical que agrupa a las trabajadoras y trabajadores petroleros del país, afirmó a los medios de comunicación que “PDVSA se está cayendo a pedazos”. Su compañero en la corriente CCURA y en la Futpv, Fran Luna, planteó algo similar, pero concretándose a la realidad que padecen los petroleros en el Zulia, llegando a decir que «PDVSA en el Zulia es un desastre».

En días pasados, José Bodas, secretario general de la Futpv, federación sindical que agrupa a las trabajadoras y trabajadores petroleros del país, afirmó a los medios de comunicación que “PDVSA se está cayendo a pedazos”. Su compañero en la corriente CCURA y en la Futpv, Fran Luna, planteó algo similar, pero concretándose a la realidad que padecen los petroleros en el Zulia, llegando a decir que «PDVSA en el Zulia es un desastre».

Consultado telefónicamente por nuestra página, Luna hizo referencia a la violación de las cláusulas contractuales de sustitución y tiempo de viaje (claúsula 7 literales B y E, respectivamente), así como a la falta de agua potable y de hielo, que retrotrae a los trabajadores petroleros a las duras condiciones en que laboraban en la década del 30, y que fueron el detonante de la histórica huelga de 1936. Asimismo, Luna planteó que “se ha hecho costumbre que los trabajadores tengan que pagar el agua y el hielo de su bolsillo”.

Y agregó que no hay aceite para las lanchas, ni cemento para los pozos, además de que las áreas permanecen en total abandono, sucias y tragadas por la maleza. Luna planteó que la falta de mantenimiento en las estaciones y plantas, además de los robos y hurtos, han generado un diferido de más de 200 mil barriles diarios de petróleo.

Asimismo, los problemas laborales y las violaciones a los derechos de los trabajadores son el pan nuestro de cada día. “Ahora la gerencia de PDVSA juega con el salario del trabajador al quitarles los gananciales de la jornada semanal al trabajar en los sistemas 2X4, 4X4 y 5X10, si la lancha, el barco o el remolcador se dañan, lo cual no es imputable al trabajador, de acuerdo a lo establecido en la cláusula 64, literal C del contrato colectivo”.

Otro problema que padecen los petroleros en el Zulia es que PDVSA tiene una gran morosidad con el Seguro Social Obligatorio, presentándose el caso lamentable del trabajador Rafael Cabritas, de Tía Juana, a quien le adeudan 15 años de cotizaciones, y este no es el único caso.

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